劣质铝型材的特征 船用铝板

铝分为生铝与熟铝，生铝是98%以下的铝，性质对比脆硬，只能翻砂铸造商品;熟铝是98%以上的铝，性质柔软，可压延或冲轧多种器皿。

    残次的铝型材特征：

    1、化学成分不合格，在商品中掺杂很多的杂铝、废铝的铝型材本钱大大减低了，可是会致使修建铝型材化学成分不合格，严重危及修建工程安全。

    2、残次铝型材很多削减关闭时刻，削减了化学试剂损耗，本钱降了，但型材耐腐蚀功能也大大降低了。

    3、氧化膜厚度薄。国家标准规则修建铝型材氧化膜厚度应不小于10um(微米)。厚度不够，铝型材外表易锈蚀、腐蚀。抽验中一些无产名、厂址、生产许可证、合格证的铝型材，其氧化膜厚度仅2至4um，有的乃至没有氧化膜。据专家预算每削减1um氧化膜厚度，每吨型材可削减电耗本钱150多元。

    4、化学成分不合格。掺入很多杂铝、废铝的铝型材能大大降低本钱，但会致使修建铝型材化学成分不合格，严重危及修建工程安全。

    不合格的铝型材，运用时会由于空气、雨水、阳光等影响，致使铝型材变形，乃至形成玻璃决裂、掉落等表象。

5083船用铝板作船板优势
5083铝合金是高镁合金,在不可热处理合金中强度良好，耐蚀性、可切削性良好。阳极化处理后表面美观。电弧焊性能良好。5083合金中的主要合金元素为镁，具有良好的抗蚀性与可焊接性能，以及中等强度。优良的抗腐蚀性能使5083合金广泛用于海事用途如船舶，以及汽车、飞机焊接件、地铁轻轨。