中国电缆工业中“铝代铜”已是大势所趋 船用铝板

 中国缺铜，铜价暴涨，当前中国电缆工业对“以铝节铜”已成为关注的“热点”。上海电缆研究所黄崇祺院士在其较近撰写的《论中国电缆工业的以铝节铜》一文中指出，在中国的电缆工业中“以铝节铜”已是大势所趋，因为它明显影响线缆产品的成本和利润，再加上中国又缺铜，不过以铝节铜发展到什么程度，还要有技术经济上的可行以及供、需双方的认同来确定。

    2006年中国电工用铜、铝导体的用量分别已达354和107万吨，涉及节铜的电线电缆用导体包括电工铝线和铝合金线、铜包铝线、铜包钢线、细铝线和铜包铝排。2006年中国铜包铝线使用总量约5万吨，其中主要用于通信用线缆。而其他电线电缆的用铝量约只占铝导体总量的20%，特别是以铝电力电缆代铜电力电缆的数量并不多，也还未见到明显的取代趋势。

    黄崇祺院士特别指出，我们现在所说的“以铝节铜”，绝不是上世纪六、七十年代所提倡的“以铝代铜”的方针，因为那时铜列为国防物资，国外封锁难于进口，但现在的含意则是必须用铜的地方，还是要应用铜，而在可用铜也可用铝的场合，需经科学论证和实际应用，能用铝的就应用铝。

5083船用铝板作船板优势
5083铝合金是高镁合金,在不可热处理合金中强度良好，耐蚀性、可切削性良好。阳极化处理后表面美观。电弧焊性能良好。5083合金中的主要合金元素为镁，具有良好的抗蚀性与可焊接性能，以及中等强度。优良的抗腐蚀性能使5083合金广泛用于海事用途如船舶，以及汽车、飞机焊接件、地铁轻轨。