铝及其合金阳极氧化后氧化膜外观质量检查 船用铝板

  ①铝合金阳极氧化后的零件表面，应该有一层均匀的氧化膜，由于铝合金成分、氧化处理方法、封闭处理方法的不同，氧化膜颜色也不一样。在整个氧化处理的表面上除夹具印之外，不允许有：未氧化部分或破坏氧化膜的擦伤、压伤、划伤、电打烧伤、局部腐蚀和氧化膜裂纹等缺陷，或用手指摩擦能擦掉的疏松氧化膜。

　　②经硫酸阳极氧化的无色氧化膜上不允许有：其他杂色，或由于表面准备不好而表面发花、发黑、暗纹等现象，或由封闭不好而引起的缺陷。硫酸阳极氧化膜，经重铬酸钾封闭后应该是橙黄色，不允许有因封闭不好而发白、发淡的颜色。着色氧化膜应该颜色鲜艳，符合染色样板要求。不允许有：亮点、黑斑、颜色不均匀的现象。

　　③草酸阳极氧化膜由于采用电流种类不同，膜层厚薄不同，表面由黄绿到深褐色。

　　④铬酸阳极化膜一般由灰到灰黑色，不允许有：黄斑点、白斑点、局部膜层发红、发黑的状态。
5083船用铝板作船板优势
5083铝合金是高镁合金,在不可热处理合金中强度良好，耐蚀性、可切削性良好。阳极化处理后表面美观。电弧焊性能良好。5083合金中的主要合金元素为镁，具有良好的抗蚀性与可焊接性能，以及中等强度。优良的抗腐蚀性能使5083合金广泛用于海事用途如船舶，以及汽车、飞机焊接件、地铁轻轨。