铝合金挤压之挤压类型简介 船用铝板
发布时间:2021-08-06
一:正向挤压(正挤压)
挤压过程中制品流出方向与挤压轴运动方向相同的挤压方法称为正挤压,如图1-2a所示。正挤压是较基本的挤压方法,以其技术成熟、工艺操作简单、生产灵活性大、可获得优良表面的制品等特点,成为铝及铝合金材料成形加工中较广泛使用的方法之一。正挤压又可按照图1一所示的其他分类方法进一步细分,如分为平面变形挤压、轴对称变形挤压和一般三维变形挤压,或分为冷挤压、温挤压和热挤压等。
正挤压的基本特征是,挤压时坯料与挤压筒之间产生相对滑动,存在有很大的外摩擦,且在大多数情况下,这种摩擦是有害的,它使金属流速不均匀,从而给挤压制品的品质带来不利影响,导致挤压制品头部与尾部、表层部与中心部的组织性能不均匀;使挤压能耗增加,一般情况下挤压筒内表面上的摩擦能耗占挤压能耗的30%--40%,甚至更高;由于强烈的摩擦发热作用,限制了铝及铝合金中低熔点合金挤压速度的提高,加快了挤压模具的磨损。
二:反向挤压(反挤压)
金属挤压时制品流出方向与挤压轴运动方向相反的挤压,称为反挤压,如图在1-2b所示。反挤压主要用于铝及铝合金(其中以高强度铝合金的应用相对较多)管材和型棒材热挤压成形,以及各种铝合金材料零部件的冷挤压成形。反挤压时,金属坯料与挤压筒之间无相对滑动,所需挤压力小,挤压能耗较低,因而在同样能力的设备七,反挤压可以实现更大变形程度的挤压变形,或挤压变形抗力更高的合金。与正挤压不同,反挤压时金属流动主要集中在模孔附近的区域,因而沿制品长度方向金属的变形较均匀。但是,反挤压技术和操作较为复杂,问隙时间较正挤压长,挤压制品的表面品质难以控制,需要专用的挤压设备和工具等,反挤压的应用受到一定局限。但近年来,随着专用反挤压机的研制成功和工模具技术的发展,铝合金的反挤压获得了越来越广泛的应用。2.3复合挤压法
复合挤压法将正向挤压法和反向挤压法的特点结合起来,生产断面形状为圆形、方形、六方形、齿形、花瓣形的双杯类、杯杆类和杆杆类挤压件,也可以制造等断面的不对称挤压件。复合挤压法是正挤压时使锭坯的一部分金属的流动方向与挤压轴的运动方向相同,而另一部分金属的流动方向与挤压轴的运动方向相反。。
挤压过程中制品流出方向与挤压轴运动方向相同的挤压方法称为正挤压,如图1-2a所示。正挤压是较基本的挤压方法,以其技术成熟、工艺操作简单、生产灵活性大、可获得优良表面的制品等特点,成为铝及铝合金材料成形加工中较广泛使用的方法之一。正挤压又可按照图1一所示的其他分类方法进一步细分,如分为平面变形挤压、轴对称变形挤压和一般三维变形挤压,或分为冷挤压、温挤压和热挤压等。
正挤压的基本特征是,挤压时坯料与挤压筒之间产生相对滑动,存在有很大的外摩擦,且在大多数情况下,这种摩擦是有害的,它使金属流速不均匀,从而给挤压制品的品质带来不利影响,导致挤压制品头部与尾部、表层部与中心部的组织性能不均匀;使挤压能耗增加,一般情况下挤压筒内表面上的摩擦能耗占挤压能耗的30%--40%,甚至更高;由于强烈的摩擦发热作用,限制了铝及铝合金中低熔点合金挤压速度的提高,加快了挤压模具的磨损。
二:反向挤压(反挤压)
金属挤压时制品流出方向与挤压轴运动方向相反的挤压,称为反挤压,如图在1-2b所示。反挤压主要用于铝及铝合金(其中以高强度铝合金的应用相对较多)管材和型棒材热挤压成形,以及各种铝合金材料零部件的冷挤压成形。反挤压时,金属坯料与挤压筒之间无相对滑动,所需挤压力小,挤压能耗较低,因而在同样能力的设备七,反挤压可以实现更大变形程度的挤压变形,或挤压变形抗力更高的合金。与正挤压不同,反挤压时金属流动主要集中在模孔附近的区域,因而沿制品长度方向金属的变形较均匀。但是,反挤压技术和操作较为复杂,问隙时间较正挤压长,挤压制品的表面品质难以控制,需要专用的挤压设备和工具等,反挤压的应用受到一定局限。但近年来,随着专用反挤压机的研制成功和工模具技术的发展,铝合金的反挤压获得了越来越广泛的应用。2.3复合挤压法
复合挤压法将正向挤压法和反向挤压法的特点结合起来,生产断面形状为圆形、方形、六方形、齿形、花瓣形的双杯类、杯杆类和杆杆类挤压件,也可以制造等断面的不对称挤压件。复合挤压法是正挤压时使锭坯的一部分金属的流动方向与挤压轴的运动方向相同,而另一部分金属的流动方向与挤压轴的运动方向相反。。
5083船用铝板作船板优势
5083铝合金是高镁合金,在不可热处理合金中强度良好,耐蚀性、可切削性良好。阳极化处理后表面美观。电弧焊性能良好。5083合金中的主要合金元素为镁,具有良好的抗蚀性与可焊接性能,以及中等强度。优良的抗腐蚀性能使5083合金广泛用于海事用途如船舶,以及汽车、飞机焊接件、地铁轻轨。
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